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Domingo, 24 de Março de 2019
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notícias

Um pequeno vislumbre do primeiro navio MEGAMAX-24, do mundo

Editado em 18-03-2019 09:46
Um pequeno vislumbre do primeiro navio MEGAMAX-24, do mundo Imagens recentes da Ilha Geoje, na Coreia, mostram o primeiro navio ‘MEGAMAX-24’ do mundo, que será designado MSC GULSUN, cujos trabalhos avançam de construção avançam no estaleiro da Samsung Heavy Industries’, na Coreia do Sul. O MEGAMAX-24 é o sucessor natural do navio MEGAMAX-23 que já domina o corredor Ásia – Europa e partilha muitas características do anterior. A principal diferença é uma maior largura com 24 filas (61 m) vs. 23 filas (59 m). Assim, 5 séries destes navios ultra-largos foram encomend(...)
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Serviços de cabotagem na província de Cabinda

Editado em 26-02-2019 11:30
Serviços de cabotagem na província de Cabinda A província de Cabinda contará a partir deste ano com o serviço de cabotagem de passageiros e carga, disse o Ministro de Administração do Território e Reforma do Estado, Adão de Almeida. Contribuirá para a circulação de pessoas e bens. (Fonte: Vanguarda) - INF
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Canal do Suez (Egipto) com números de tráfego recorde

Editado em 19-02-2019 09:42
Canal do Suez (Egipto) com números de tráfego recorde O Canal do Suez está a ter um crescimento significativo no transporte de mercadorias, tanto em volumes como no número e dimensão dos navios. A conclusão é de um relatório da SRM, centro de estudos para o Sul de Itália, ligado ao grupo Intesa San Paolo. O estudo, apresentado durante uma conferência em Nápoles, indica que o Canal do Suez estabeleceu um duplo recorde em 2018, tanto no número de navios em trânsito (+3,6%, para mais de 18 mil) como nas cargas transportadas (+8,2%, para 983,4 milhões de tone(...)
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O fenómeno da ‘JUMBOização’ dos navios

Editado em 07-02-2019 09:36
O fenómeno da ‘JUMBOização’ dos navios Como o próximo navio no programa de aprimoramento da APL, os trabalhos de jumboização do navio de contentores APL FULLERTON foi completado recentemente em CSIC Qingdao Beihai Shipyard, China. O navio deixou o estaleiro no final de Janeiro e desde então foi associado ao serviço de linha Asia-Europa ‘FAL3’ da CMA CGM. O APL FULLERTON foi aumentado em comprimento de 368,50 m para 397,88 m. A sua capacidade de carga aumentou de 13.892 TEU para 17.292 TEU. - Alphaliner
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tráfego portuário
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SINGAPORE 555.0 422.5 390.5
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